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集集線火車於民國十年竣工通車，原是日據時代台灣電力株式會社會所舖設，作為搬運水里鉅工發電廠興建之用，這條鐵路沿著本省最長的濁水溪溪畔，一路深入山林中，橫跨二水、名間、集集、水里四個鄉鎮，全程共29.7公里，行駛時間約45分鐘。集集支線鐵路是目前台灣僅存的三條支線鐵之一。也是南投縣境唯一的一條鐵路，沿途風景明媚，綠色隧道、清新小溪，再加上風味十足的舊車站，可謂是懷舊的經典路線。從濁水到集集間，最有名的就是152縣道上成排的樟木老樹，即為知名的"綠色隧道"，集集車站，這個充滿小鎮風格的車站，是台灣最古老的火車站，由紅檜所搭建的迷你型車站，斑駁的身影訴說歷史的見證，自921集集大地震以來，地方上有力人士正大力整修中。水里蛇窯是水里當地最知名的觀光勝地，來到集集你可以選擇單車之旅，相信是不錯的選擇。
集集線火車於民國十年竣工通車，原是日據時代台灣電力株式會社會所舖設，作為搬運水里鉅工發電廠興建之用，這條鐵路沿著本省最長的濁水溪溪畔，一路深入山林中，橫跨二水、名間、集集、水里四個鄉鎮，全程共29.7公里，行駛時間約45分鐘。集集支線鐵路是目前台灣僅存的三條支線鐵之一。也是南投縣境唯一的一條鐵路，沿途風景明媚，綠色隧道、清新小溪，再加上風味十足的舊車站，可謂是懷舊的經典路線。從濁水到集集間，最有名的就是152縣道上成排的樟木老樹，即為知名的"綠色隧道"，集集車站，這個充滿小鎮風格的車站，是台灣最古老的火車站，由紅檜所搭建的迷你型車站，斑駁的身影訴說歷史的見證，自921集集大地震以來，地方上有力人士正大力整修中。水里蛇窯是水里當地最知名的觀光勝地，來到集集你可以選擇單車之旅，相信是不錯的選擇。
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